Fabriqué en acier Q355B à haute résistance-résistant à l'usure-, poutre principale en I-renforcée avec soudage automatique à l'arc submergé pour une structure solide et anti-déformation. Boîte de chargement de type U- ou rectangulaire en option ; La paroi intérieure lisse de type U- évite l'adhérence de la cargaison et les déchets résiduels. Épaisseur du plancher et des plaques latérales personnalisable pour prolonger la durée de vie du chariot, adapté au transport fréquent de charges lourdes-de minerai et de pierres.
Équipé de trois-essieux robustes (FUWA/BPW en option), la disposition rationnelle à trois-essieux répartit uniformément la charge du véhicule pour réduire les dommages sur les essieux. Les pneus radiaux standard 12R22.5 robustes-offrent une excellente portance-et une grande résistance à l'usure, s'adaptant aux routes sur autoroute, en terre battue et en gravier. La suspension optimisée à ressorts à lames amortit les irrégularités de la route, réduit l'usure anormale des pneus et les coûts d'entretien ultérieurs.
1. Système de décharge hydraulique
Équipé d'un vérin hydraulique de marque HYVA- (alternative domestique disponible). La conception intégrée étanche du pipeline assure un levage stable ; Le basculement à pleine charge-se termine en 35 à 40 s avec un angle de basculement maximal de 60 degrés à 68 degrés pour un déchargement complet. La commande hydraulique intégrée à la cabine-annule le pelletage manuel, réduit les coûts de main-d'œuvre et augmente le chiffre d'affaires du transport. Le capot de protection extérieur protège les pièces hydrauliques du sable et de la pluie pour réduire le taux de panne.
2.Accessoires de sécurité
Les pièces de frein WABCO en option offrent un freinage stable à pleine charge pour des descentes et des arrêts d'urgence plus sûrs. Le train d'atterrissage JOST standard et la goupille de traction standard assurent une connexion ferme avec la tête du tracteur. La conception anti-renversement à faible-gravité empêche le basculement latéral lors d'un déchargement au sol-inégal. Les lumières LED complètes, les bandes réfléchissantes et les protections latérales répondent aux normes d'inspection routière de la plupart des pays.
3.Personnalisation et performance des coûts
La vente directe d'usine supprime la majoration des intermédiaires pour des prix avantageux. Personnalisation complète de la capacité de la boîte, de l'épaisseur de l'acier, de la forme de la carrosserie, de la couleur de la peinture et des marques de composants de base en fonction du budget des clients et des règles de circulation locales. Une chaîne de matières premières stable équilibre le coût et la qualité, une rentabilité élevée-pour les acheteurs mondiaux.
4.Large application
Idéal pour la livraison en vrac de sable, de gravier, de minerai, de charbon et de déchets de construction, largement utilisé dans les mines, les chantiers de construction, les ports, bien reçu sur les marchés d'Afrique, d'Asie du Sud-Est et d'Asie centrale.
