Ce camion est doté d'une construction légère qui augmente votre charge utile efficace -aucun problème de conformité. Il s'associe parfaitement à tous les types de semi-remorques-, des fourgons aux rideaux latéraux, et nous proposons également des capacités de réservoir de carburant et des configurations de stationnement personnalisées pour répondre à vos besoins. Idéal pour la logistique longue distance-, la livraison express, le transport transfrontalier -et le transport de marchandises générales. De plus, ses pièces principales sont ultra-durables, tous les accessoires sont standardisés pour un entretien facile et vos coûts d'exploitation restent bien inférieurs. Il s'agit de la référence en matière de poids lourds-efficaces et fiables sur le marché mondial des véhicules utilitaires.
1. performances énergétiques
Le MAN 4x2 TGX 18 allemand est propulsé par le moteur diesel 6 cylindres en ligne MAN D26, développant 430 -480 chevaux et répondant aux normes d'émission Euro 6. Associé à une transmission automatique AMT TipMatic 12/14-vitesses, il offre une puissance considérable, des changements de vitesse ultra-doux et un excellent rendement énergétique, avec une capacité de remorquage maximale de 35 à 42 tonnes - gère les longs trajets lourds en toute simplicité.
2.Artisanat de précision
Construit selon les véritables normes de fabrication de précision allemandes, le châssis et les essieux de ce camion ont été soumis à des tests de résistance professionnels rigoureux et à des ajustements structurels. Il est équipé de-pièces robustes de première qualité-et d'une technologie de soudage avancée, offrant une grande résistance à la torsion et aux chocs-de sorte que le cadre reste-solide comme le roc et dure des années, même en cas d'utilisation intensive non-stop.
3.configuration de sécurité
Livré en standard avec un système de sécurité professionnel complet : contrôle de stabilité de la carrosserie ESP, freins aérodynamiques à double-circuit et ralentisseur haute-performance inclus. Cette configuration de sécurité complète-améliore considérablement la maniabilité et la stabilité du freinage du camion, réduit les risques de conduite sur les routes difficiles et offre une protection de sécurité totale pour les -trajets longue distance.
4.Expérience de conduite
Il est équipé d'une cabine XL/XLX à toit surélevé-, avec un intérieur spacieux et intelligemment-aménagé. Les sièges à suspension pneumatique-amortisseurs-et la climatisation indépendante sont livrés de série, offrant un confort de conduite-de premier ordre et réduisant considérablement la fatigue du conducteur sur les longs trajets. La zone de contrôle centrale est également conçue dans un souci de convivialité-, rendant les opérations quotidiennes rapides et sans tracas-sans tracas.
5.adaptabilité
Ce tracteur lourd 4x2 classique-offre une compatibilité imbattable, s'associant parfaitement à tous les types de semi-remorques-caisses, à rideaux coulissants, à plateau, etc. Il est conçu pour toutes sortes de scénarios de transport, depuis-la logistique longue distance et le fret》jusqu'aux transports transfrontaliers-de marchandises diverses. De plus, la conception standardisée de ses composants facilite la maintenance future et le remplacement des pièces.