Liangshan, 23 juin, 2025 - Alors que la norme d'émission de polluants des véhicules de la septième étape de la Chine (National VI) aborde sa date limite de mise en œuvre, l'industrie de la logistique est confrontée au défi de mise à niveau de la protection de l'environnement le plus strict de l'histoire. En tant qu'entreprise de premier plan dans l'industrie de la fabrication de véhicules spécialisés en Chine, Shandong Tengyun Specialized Vehicle Manufacturing Co., Ltd. a publié aujourd'hui le "Livre blanc sur les opérations de conformité logistique dans la technologie National VI ère", présentant une solution complète de la chaîne - couvrant la technologie légère, la gestion intelligente et les modèles de véhicules énergétiques, pour aider les entreprises logistiques à faire face à la pression de la pression des émissions d'émissions.
Mise à niveau vers la norme nationale 7: Limites d'émission en deux, non - Pollution d'échappement également soumise à un règlement
Selon le dernier projet technique du ministère de l'écologie et de l'Environnement pour 2025, la National Seven Standard réduira la limite d'émission d'oxyde d'azote (NOX) pour les véhicules lourds - de 4,5 g / kWh dans les six normes nationales à 2,0 g / kWh, et contrôlent la matière particulaire (PM) à 0,01 g / kwh. Il introduit également la supervision des particules d'usure des pneus, de la poussière de frein et de la fuite d'ammoniac (NH₃) pour la première fois. Les tests d'émission de routes réels plus stricts (RDE) nécessitent que les véhicules maintiennent une conformité stable dans une plage de température extrême de -7 degrés à 40 degrés, et il devrait augmenter les coûts de conformité supplémentaires annuels supplémentaires pour l'industrie logistique à plus de 20 milliards de yuans.
Zhang Jianjun, directeur technique de Shandong Tengyun, a souligné: "National Standard 7 a non seulement augmenté les limites d'émission, mais effectue également un test complet des performances environnementales des véhicules tout au long de leur cycle de vie. Grande application d'échelle -. "
Trois principales approches techniques pour percer et aider les entreprises à réduire les coûts et à accroître l'efficacité
1.Innovation légère: poids réduit de 18%, économies annuelles de coûts de carburant de 80 000 yuans
La troisième bande-annonce - génération légère de génération - de Shandong Tengyun, à travers l'application de 980MPA High -, en acier et en aluminium, a réduit le poids total de la réduction du transport à plat - Trailer à 6.0 Tons, une réduction de 1,3 tonnes comparées à la moyenne. Combiné avec la conception de trous spéciaux - pour le cadre et un corps de résistance au vent faible, la consommation de carburant mesurée a diminué de 12%. Les économies annuelles de coûts de carburant pour chaque véhicule peuvent atteindre 82 000 yuans. Cette technologie a été appliquée à 45% des modèles traditionnels de l'entreprise. En 2024, il a réduit cumulativement les émissions de carbone pour les clients de plus de 120 000 tonnes.
2. Gestion intelligente: réalité - surveillance du temps des émissions, amélioration de l'efficacité du transport de 20%
S'appuyant sur son système de connexion intelligent développé indépendamment, Shandong Tengyun peut obtenir une surveillance du temps réelle - de la pression des pneus, de la charge et des données d'émission. Lorsque la concentration d'oxyde d'azote dépasse la limite de 80%, le système déclenche automatiquement le réglage du volume d'injection de carburant du moteur, combiné avec l'algorithme d'optimisation du chemin, il peut réduire 15% des émissions d'inactivité. Son "système de surveillance et d'avertissement spécial des transports spéciaux" a été lié à 36 000 remorques à travers le pays, aidant les entreprises logistiques à réduire 30% du risque d'opérations conformes non -.
3. Nouvelle disposition d'énergie: Hydrogène et puissance électrique à double entraînement couvrent tous les scénarios de transport
Pour différents scénarios de transport, Shandong Tengyun a lancé des nouvelles solutions énergétiques différenciées:
Court - livraison de distance:Le camion de boîte électrique ALL - a une plage de 350 kilomètres et prend en charge une charge rapide de 1,5 heure. Le coût du transport à moins de 300 kilomètres est de 22% inférieur à celui des véhicules diesel. Il est entré dans l'opération de démonstration de la «livraison de la ville verte» dans des villes comme Pékin et Shanghai.
Long - Distance Trunk Line:La bande-annonce de Hydrogen Fuel Semi - développée conjointement avec Shaanxi Automobile a atteint une gamme de plus de 1 000 kilomètres. Ses émissions de carbone tout au long du cycle de vie sont 90% inférieures à celles des véhicules diesel. Le premier lot de 500 commandes a été utilisé sur les itinéraires de transport du charbon dans Ordos.
Actuellement, les émissions de carbone de l'industrie logistique chinoise représentent 16% des émissions totales de toute la société. La mise en œuvre de la National Standard 7 est considérée comme une étape cruciale vers le pic de carbone dans le secteur des transports. La série de solutions fournies par Shandong Tengyun propose la "solution du shandong" pour la transformation de la conformité de plus de 7 millions d'entreprises logistiques à travers le pays, accélérant les progrès de l'industrie vers "zéro - transport en carbone".