La coopération China-Ukraine a ajouté un nouveau chapitre: le projet semi-remorque a été mis en œuvre
Uzlogistics, le State Logistics Group of Uzbekistan, et Shandong Tengyun Professional Automobile Manufacturing Co., Ltd. of China ont récemment signé un accord de marchés stratégique à Liangshan, province de Shandong, marquant une nouvelle étape dans la coopération entre les deux pays dans le domaine de l'équipement logistique.
Axé sur la technologie: les produits personnalisés sont adaptés au marché d'Asie centrale
Shandong Tengyun a adapté trois types de semi-remorques pour le marché ouzbékistan:
1. Semi-remorque à plat bas: il adopte une conception légère (poids de trottoir 6,2 tonnes), est équipé de pneus à vide de 12R22,5, peut transporter 38 tonnes de cargaison surdimensionnée et convient aux conditions routières complexes en Asie centrale.
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3. Contaiteur modulaire semi-remorque: Compatible avec 20 \/ 40- Foot Standard Conteneurs, il peut être connecté de manière transparente avec le chemin de fer Chine-Europe à travers le port de Khorgos.
Ces dernières années, l'Ouzbékistan a accéléré la modernisation de sa logistique. La nouvelle politique de 2025 soutient explicitement l'application de nouveaux véhicules énergétiques et des technologies logistiques intelligentes. Parmi les semi-remorques achetés cette fois, 30% adopteront le châssis électrique, qui est conforme à la stratégie de "logistique verte" du côté ukrainien. En outre, après que l'Ouzbékistan a rejoint l'accord de commerce de papier Asie-Pacifique des Nations Unies ", Shandong Tengyun a développé simultanément un système de gestion électronique de billets de chemin, qui peut réaliser la numérisation des documents de transport transfrontaliers.
Influence de l'industrie et signification stratégique
Les importations automobiles d'Ouzbékistan ont atteint 69 unités 000 en 2024, dont 81% venant de Chine. Cette coopération a non seulement consolidé la position principale de la Chine sur le marché des véhicules commerciaux de l'Ouzbékistan, mais a également aidé l'Ouzbékistan à construire sa propre chaîne industrielle automobile grâce au transfert de technologie. Le directeur général de Shandong Tengyun a déclaré: "Nous offrons des services de réponse d'assurance qualité et 24- pour créer un modèle de coopération entre" équipement chinois + services d'Asie centrale "." "
Optimisation des canaux logistiques: les semi-remorques du Shandong Tengyun seront transportés via le China-Europe Railway Express (Jinan - Tashkent) et la Chine-Kirgyzstan-Uzbekistan Road, réduisant le temps à sens unique à 15 jours. Le gouvernement de l'Ouzbékistan prévoit de lancer d'autres itinéraires tels que le Turkménistan - Iran - Turquie - l'Union européenne pour améliorer encore l'efficacité de la logistique.
Mise à niveau standard technique: le système intelligent équipé sur le véhicule est compatible avec la "plate-forme logistique numérique" de l'Ouzbékistan, permettant le partage en temps réel des données de transport. À l'avenir, les deux parties prévoient de coopérer dans le domaine de la technologie de conduite autonome.