Semi-remorque en acier à plateau robuste à 4 essieux-

Nous construisons le cadre principal avec de l'acier allié à haute résistance Q550/Q690, ainsi qu'une structure de poutre en I entièrement soudée et des traverses renforcées étroitement emballées pour une rigidité incassable. Le bogie robuste à 4-essieux-robuste-vous pouvez choisir Fuwa ou BPW si vous le souhaitez-répartit le poids uniformément sur toute la remorque, manipulant facilement jusqu'à 80 à 100 tonnes, parfait pour les charges ultra-lourdes. Nous renforçons également les points de tension clés tels que la base de l'axe de traction et les joints de suspension avec des goussets épaissis, afin d'éviter toute flexion ou fissuration, même lorsqu'il est complètement chargé.

Nous utilisons des-plaques d'acier à carreaux antidérapantes pour la surface du plateau.-plus de chargement qui glisse lorsque vous êtes en déplacement. La plate-forme est bordée de points d'arrimage renforcés et de protections latérales amovibles, ce qui vous permet d'utiliser des câbles métalliques, des chaînes ou des ceintures pour sécuriser des charges aux formes étranges : grosses machines, tuyaux en acier, pièces de construction, tout ce que vous avez. Il fonctionne également très bien avec les chariots élévateurs et les grues, vous permettant ainsi de charger et décharger en un éclair sans aucun outil supplémentaire. Parfait pour les chantiers portuaires très fréquentés et les chantiers de construction qui ne peuvent pas se permettre de retards.

Cette configuration équilibrée à 4-essieux ? Cela soulage vraiment la pression sur le sol, de sorte que la remorque reste stable sur les routes cahoteuses, sur le gravier et même sur les sentiers de montagne. Nous avons également des freins antiblocage ABS-à bord-des distances d'arrêt plus courtes, pas de blocage des pneus-lorsque vous freinez fort. De plus, nous appliquons des bandes réfléchissantes haute visibilité pour qu'il soit facile de voir de jour comme de nuit, dans le brouillard ou la pluie. Et le centre de gravité bas ? Il empêche les charges hautes et lourdes de basculer. Parfait pour les longs trajets en toute sécurité, quelle que soit la route.

Nous soumettons chaque remorque à un processus anticorrosion-en trois étapes : un premier grenaillage pour éliminer la rouille, puis deux couches d'apprêt antirouille-et enfin une pulvérisation de couche de finition électrostatique. Cela signifie qu'il peut supporter les impacts de gravier, la pluie et l'air humide-, parfait pour travailler dehors jour après jour, quelles que soient les conditions difficiles. Toutes les pièces sont standards et faciles à acheter localement. Et comme il n'y a pas de coffre fermé, l'entretien est un jeu d'enfant -il suffit de retoucher les taches de rouille et de repeindre de temps en temps, ce qui vous fera économiser beaucoup de temps et d'argent.